В Британии рассматривают возможность запрета реализации дизельных и бензиновых транспортных средств с 2040 на 2035 год.
Если это решение продавят, то через 15 лет на британских островах автомобилей с привычными двигателями вообще не будет.
Тут нужно оговориться, что пока только планируют рассмотреть этот вопрос, и это не означает окончательное решение. Хотя с учетом отношения британских законодателей к вопросу использования бензиновых и дизельных моторов, вероятно ограничения все же будут. В первую очередь из-за возможности избавления от нефтяной зависимости и серьезного технологического прорыва.
На данный момент электромобили занимают лишь небольшой объем продаж транспортных средств. Но, по заверению экспертов, вскоре рынок довольно сильно поменяется.
На практике руководство Британии не предполагает моментального перехода на чистые электрические двигатели. Скорее всего, длительное время параллельно будут реализовываться и гибриды, в том числе предполагается, что после 35–40 годов, полностью запрещать такой транспорт не будут. Хотя ожидается что подобные машины будут облагаться дополнительными налоговыми взносами. Но, есть призывы полностью отказаться и от машин с гибридными двигателями, тогда получится, что Британия станет первой страной, которая откажется от использования бензина.
Но, у британцев есть конкуренты. Норвегия и Франция вполне может перехватить лидерство в этом аспекте. К примеру, Норвегия уже сейчас вполне готова к полному переходу на электрические двигатели. На данный момент больше 50% в этой скандинавской стране или гибриды, или электрокары. Также активно к переходу с бензина на электричество готовятся в Голландии. В Нидерландах, сейчас самая большая плотность зарядных станций, на сто километров дороги, имеется 19,3 пункта подзарядки. Сравнить можно с США, где на такой же путь, приходится по 0,9 пункт зарядки. В Голландии компания Vattenfall Nuon, устанавливающая зарядные станции, заявила, что скоро они каждый «Макдональдс» оснастят минимум двумя точками, которые позволят подзаряжать электромобили.
В некоторых местах запрет на полностью бензиновые моторы уже начинает действовать. К примеру, в части китайских городов уже запрещены бензиновые скутеры. В Амстердаме начиная со следующего года, будет запрещено движение автомобилям с дизелями возрастом свыше 15 лет, но только по кольцевому автобану вокруг города. Дизельные автобусы в Амстердаме перестанут ходить с 2022 года.
Причем не только политики говорят, что у бензина нет перспектив. Руководство ведущих автопроизводителей сейчас уже делают ставку на электрические двигатели. К примеру, «Даймлер» с недавних пор полностью остановил инвестирование разработки моторов внутреннего сгорания, они работают только в сторону создания аккумуляторов и моторов для электромобилей. Также о подобном решении сравнительно недавно сообщили представтели «Вольво».
Авторынок скоро сильно изменится. Ожидается что к 30 году до 40% новых авто будут иметь электромотор, а к 50 году выпускать будут только электрокары.
